金九更金銀十趨淡  

　　9月，各地車(chē)展新車(chē)密集發(fā)布，車(chē)企促銷活動(dòng)逐步增多，伴隨十一黃金周到來(lái)，節(jié)能車(chē)型補(bǔ)貼門(mén)檻的即將提高，車(chē)市“金九”特征在多種因素作用下逐步凸顯。崔東樹(shù)在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，9月是自然的銷售旺季，而政策變化對(duì)旺季銷售又起到了拉動(dòng)作用，市場(chǎng)需求恢復(fù)明顯，預(yù)計(jì)9月狹義乘用車(chē)的環(huán)比增幅在15%，同比增幅達(dá)到7%-8%，今年車(chē)市將呈現(xiàn)“金九”更金、“銀十”顯淡的特點(diǎn)。

　　10月即將實(shí)施的節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市場(chǎng)的影響也已顯現(xiàn)。乘聯(lián)會(huì)曾預(yù)測(cè)，9月一直是三季度銷量最高的月份，在節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼政策變動(dòng)的作用下，車(chē)市比8月份會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。崔東樹(shù)表示，由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)對(duì)價(jià)格敏感性更高的消費(fèi)者影響較大，因此低價(jià)車(chē)銷售表現(xiàn)突出，而高價(jià)車(chē)影響相對(duì)較小。由于10月份部分小排量汽車(chē)將無(wú)法得到節(jié)能汽車(chē)的補(bǔ)貼，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本將有所提升，因此預(yù)計(jì)“銀十”效應(yīng)將不太明顯。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，北京車(chē)市在限購(gòu)政策實(shí)施下，銷售旺季的氣氛相對(duì)淡化。北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝表示，由于車(chē)牌資源的總量限制，9月北京市場(chǎng)比較平穩(wěn)，降價(jià)范圍雖然有所擴(kuò)大，但是幅度并不大。預(yù)計(jì)今年北京新車(chē)銷售量約為40萬(wàn)輛，同去年相比下降60%，二手車(chē)交易量在35萬(wàn)輛左右。

　　價(jià)格走勢(shì)顯分化

　　目前汽車(chē)銷售價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。業(yè)內(nèi)人士表示，整體看來(lái)汽車(chē)價(jià)格降幅不大，但各個(gè)車(chē)型的價(jià)格走勢(shì)分化越來(lái)越明顯，長(zhǎng)期看來(lái)汽車(chē)的價(jià)格重心將逐步上移。

　　汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司副總經(jīng)理沈小平表示，當(dāng)前價(jià)格分化越來(lái)越明顯，進(jìn)口車(chē)，特別是豪華SUV加價(jià)情況嚴(yán)重，部分車(chē)型加價(jià)幅度達(dá)到17%-18%，而國(guó)產(chǎn)車(chē)則以降價(jià)為主；國(guó)產(chǎn)車(chē)中，SUV車(chē)型成交均價(jià)有所提升，而其他車(chē)型有不同程度的降價(jià)，自主品牌的部分車(chē)型降價(jià)幅度在10%以上。崔東樹(shù)表示，汽車(chē)價(jià)格大概每月降幅在0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的價(jià)格走勢(shì)，沈小平表示，短期來(lái)看，7月汽車(chē)價(jià)格抬升較多，但伴隨著日系車(chē)產(chǎn)量的急速回暖，8月價(jià)格走勢(shì)有所回落，9月將延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到10月總體價(jià)格趨于穩(wěn)定。

　　但長(zhǎng)期看來(lái)，伴隨著新車(chē)價(jià)格上移和需求檔次的提高，除去局部的降價(jià)促銷，車(chē)市整體的價(jià)格重心將逐年小幅上升。